Belefullad az ország az adósságba, a pénztelenségbe és a kilátástalanságba
Szabó Imre írása.
Már április végére összejött az eredetileg egész évre tervezett hiány.
Elképesztő kamatot kellett fizetni a lakossági kötvényekre, belefulladni látszik a hitelfelvételbe a büdzsé.
A rezsivédelemmel és közüzemi szolgáltatások támogatásával kapcsolatos kiadások április végéig 540,0 milliárd forintot tettek ki.
Meghaladták az egy évvel korábbi kifizetést a nyugellátásokra és a gyógyító-megelőző ellátásra fordított összegek is.
Nyugellátásokra 2371,7 milliárd forintot, míg a gyógyító-megelőző ellátásra 872,9 milliárd forintot fordított a költségvetés április végéig.
Most pedig a benzin árát szeretnék csökkenteni.
A teljes magyar GDP közel egy százalékának megfelelő összeget, összesen 710 milliárd forintot kap a MÁV-csoport, Nyíregyháza önkormányzata 132 milliárd forint extra pénzt kap, Közlekedési Minisztérium 224,8 milliárd forintra számíthat, MVM CEEnergy 348,6 milliárd forintot kapott a költségvetésből, Budapest-Belgrád vasútvonal felújításra is be van tervezve 111,2 milliárd forint kifizetés, a Forma-1 futamok rendezése eleve évi közel 20 milliárd forintjába kerül, Mavir Zrt. támogatásra a cég összesen 101 milliárd forintot kap.
Ezek a brutális összegek még egy normális költségvetési időszakban is megkérdőjelezendő lenne, nemhogy egy olyan évben, amikor a büdzsé már a második hónap végére összeomlott.
A Vodafone felvásárlása 660 milliárd volt? Mennyi lesz az ugyancsak "nemzetstratégiai jelentőségű" repülőtéré?
Az ember csak áll elképedve.
Az orbáni gazdaságpolitika csődje.
A magyar gazdaság olyan erős lábakon térdel, hogy EU-s pénzek nélkül leginkább fekszik.
Szerző.: