A Közlekedő Tömeg Egyesület szerint elrothad a magyar vasút, jövőre méglassabban közlekedhetnek a vonatok
Ismét nőnek a vasúti menetidők decembertől, a szegedi, debreceni, békéscsabai InterCityk is lassabbak lehetnek a menetrend-tervezet szerint - írja a Közlekedő Tömeg a közösségi oldalán.
„Lázár János minisztersége alatt tehát már másodjára lassulhatnak jelentősen a távolsági vonatok, másfél évtizede állandó menetrendi struktúrákat, csatlakozási rendeket szétverve ezzel”
- teszik hozzá.
Forrás. Facebook
Néhány a Közlekedő Tömeg példái közül:
- A Kaposvárról induló kora délutáni diákvonat várhatóan 20, a délutáni ingázó 10 perccel indul korábban. Előbbi 17, utóbbi 6 perccel hosszabb idő alatt jut el Siófokra, mint tavaly.
- 94-es vasútvonal: Az ország egyik legsúlyosabb helyzetű térsége még messzebb kerül a legközelebbi nagyvárostól: Miskolc-Tornanádaska között újabb 17 perccel nő a menetidő.
- 106-os vonal: Noha tavaly egész nyáron vágányzár volt Derecske és Sáránd között, Debrecen és Nagykereki között mégis 17 perccel nő a menetidő.
Az egyesület az előző évek gyakorlatának folytatását, vagyis társadalmi egyeztetést kér a minisztériumtól, mert a változások „komoly hatással lehetnek majd azokra, akik elvből vagy kényszerűségből, de kitartanak a fenntartható közösségi közlekedés mellett”. Lázár tárcájának azt ajánlja: „ismerje meg bátran az utazóközönség elvárásait is”.
