Fél Magyarországon összeomlott a vasúti közlekedés ma délután
Most egy munkagép miatt is.
Baleset miatt jelentősen nő a menetidő a Békéscsaba–Lőkösháza, valamint a Békéscsaba–Mezőhegyes vonalszakaszon – közölte a Mávinform a honlapján hétfő délután.
Hétfő délután az Arad felé közlekedő Maros InterCity balesetet szenvedett, ezért több vasúti vonalon nő a menetidő – írja a Mávinform.
Keleti pályaudvarról Aradra indult Maros InterCity mozdonya Békéscsaba és Szabadkígyós között egy, a vasúti pálya felújításán dolgozó munkagép oldalát súrolta.
A balesetben senki nem sérült meg.
Hozzátették: a két állomás között nem lehetséges a közlekedés, ezért Békéscsaba és Kétegyháza közé vonatpótlást szerveznek.
A Mávinform tudatta azt is, a balesetben érintett vonat utasainak átszállítására, leszállítására nincs lehetőség, a vonat tovább fog közlekedni Szabadkígyósig.
A baleset miatt most a Budapest-Újszász-Szolnok közötti vonatok is késve közlekednek, van amit töröltek és van amit összevonva indítanak el.
A távolsági vonatok Budapest-Szolnok-Békéscsaba között akár 100 perccel is hosszabb menetidővel közlekedik.
Lapunk korábban beszámolt arról, hogy a vasúti társaság az ország egyik legforgalmasabb vonalán vezetett be sebességkorlátozásokat.
A megengedett sebesség csökkentése késésekhez vezetett.
Vitézy Dávid, közlekedésért felelős volt államtitkár a közösségi oldalán reagált a MÁV intézkedéseire.
Kiemelte, hogy a jelenség nem egyedi, sok fővonalon szaporodnak jelenleg a lassújelek országszerte, pontosan, ahogy azt a MÁV néhány hónapja egy nyilvánosságra hozott térképen előre megjósolta.
